5月22日消息，2021年，北京市公安局等五部门联合发布通告，严禁生产销售违规电动三四轮车，对既有存量车辆设置过渡期，过渡期截至今年12月31日。

据央视新闻报道称，明年1月1日起，违规电动三四轮车禁止上路行驶，也不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。

近年来，看似方便快捷的老年代步车严重影响城市交通秩序，存在诸多安全隐患，目前绝大多数老年代步车都属于典型的违规电动三、四轮车。2021年7月，北京市公安局等五部门联合发布通告，自2024年1月1日起，违规电动三、四轮车不得上路行驶。

比如，在一起案件中，被告人某甲在网上下单购买某品牌新能源成人老年代步车。某甲驾驶无号牌电动四轮汽车行驶时，将行人某乙撞倒，造成某乙受伤、车辆受损。后某甲驾驶车辆逃离事故现场。后经认定，某甲负此次事故的主要责任。某甲驾驶的四轮电动车经鉴定为纯电动汽车，属于机动车范畴。

又比如，在去年的一起事故中，所谓的“老年代步车”就在变道过程中与小客车发生事故，造成80多岁的驾驶人死亡，而他还要承担事故的一半责任。