6月2日消息，中国航天科技集团六院研制的我国载人登月火箭主力发动机，130吨级泵后摆液氧煤油发动机，近日圆满完成上台后的第六次试车。

至此，这台发动机累计试车时长达到3300秒，创造我国百吨级发动机单台试车新纪录。

本台发动机是进入研制交付并行阶段后的第一台研制产品，肩负着产品技术状态固化后，首次寿命极限摸底考核的重任。

130吨级泵后摆液氧煤油发动机自研制以来，在极限摸底考核中暴露出多项技术薄弱环节，六院及时采取有效改进措施，提升了产品的本质可靠性。

作为我国未来载人登月火箭主力发动机，需要具备更高的综合性能、可靠性，该发动机在半年内刷新最长试车记录，工作时长超过任务时间的10多倍，再次验证了发动机的工作可靠性。

值得一提的是，此前5月30日，航天科技集团六院165所“中国宇航新动力铜川试验中心”亚洲最大推力试车台，2号工位考台试车圆满成功。

这是继4月24日1号工位考台试车圆满成功后，取得的又一重大成果，标志着六院亚洲最大推力液体火箭发动机试车台双工位，均已形成基础承载推力700吨的试验能力。

本次考台试车产品为85吨开式循环液氧煤油发动机，是六院“八年九机”第一款投入工程化应用的发动机，也是为商业航天量身定制的一款发动机，已于今年4月2日在民营航天企业天兵科技的天龙二号液体火箭上首飞成功。

5月29日，中国载人航天工程办公室重磅宣布，中国载人月球探测工程登月阶段任务已启动实施，2030年前实现中国人首次登陆月球。

亚洲最大双工位700吨液体火箭发动机试验台顺利建成，标志着我国液体火箭发动机基础设施建设取得重大突破，试验能力大幅提升，将有力保障我国载人登月、重型运载火箭、深空探测、天地往返、空间基础设施建设等重大工程顺利实施，为加快航天强国建设提供有力支撑。